مقدار:

200 گرم

سایر توضیحات:

اجزای رله فن: 1. سیم‌پیچ: • با تحریک سیم‌پیچ، رله فعال شده و جریان را به فن منتقل می‌کند. 2. کنتاکت‌ها: • وظیفه انتقال جریان برق به فن را دارند. 3. پایه‌های ورودی و خروجی: • شامل پایه‌هایی برای دریافت سیگنال از ECU و انتقال برق به فن. علائم خرابی رله فن: 1. کار نکردن فن: • اگر رله خراب شود، ممکن است فن اصلاً روشن نشود و موتور بیش از حد گرم شود. 2. روشن ماندن دائمی فن: • در صورت خرابی رله، ممکن است فن به‌طور مداوم کار کند، حتی زمانی که خودرو خاموش است. 3. کار نکردن یکی از سرعت‌های فن: • در خودروهایی که فن چندسرعته دارند، خرابی یکی از رله‌ها می‌تواند باعث از کار افتادن یک سرعت خاص شود. 4. داغ شدن بیش از حد موتور: • عملکرد نامناسب فن به دلیل خرابی رله می‌تواند منجر به گرم شدن موتور شود. 5. صدای کلیک غیرعادی: • اگر هنگام کار کردن فن صدای کلیک غیرطبیعی از رله بشنوید، ممکن است نشانه‌ای از خرابی باشد. دلایل خرابی رله فن: 1. استفاده طولانی‌مدت و فرسودگی: • عمر مفید رله به پایان رسیده باشد. 2. آسیب به سیم‌پیچ یا کنتاکت‌ها: • حرارت یا جریان بیش از حد می‌تواند باعث سوختن سیم‌پیچ یا کنتاکت‌ها شود. 3. نوسانات برق: • نوسان ولتاژ در سیستم برقی خودرو می‌تواند به رله آسیب برساند. 4. نفوذ آب یا رطوبت: • در صورت ورود آب به داخل جعبه رله، ممکن است اتصال کوتاه یا خرابی ایجاد شود. 5. کیفیت پایین رله: • استفاده از رله‌های غیراستاندارد و بی‌کیفیت می‌تواند طول عمر آن را کاهش دهد. تست رله فن: برای تست رله فن می‌توانید از روش زیر استفاده کنید: 1. قطع برق خودرو: • باتری خودرو را قطع کنید تا سیستم برق خاموش شود. 2. خارج کردن رله: • رله را از جایگاه آن (معمولاً در جعبه فیوز) جدا کنید. 3. تست با مولتی‌متر: • مولتی‌متر را روی حالت اهم‌سنج قرار دهید. پایه‌های رله را بررسی کنید: • مقاومت بین پایه‌های سیم‌پیچ باید در محدوده مشخصی باشد (معمولاً 50 تا 120 اهم). • در حالت فعال، پایه‌های کنتاکت باید اتصال داشته باشند و در حالت غیرفعال، قطع باشند. 4. تست عملی با برق مستقیم: • رله را با اتصال به یک منبع تغذیه 12 ولتی تست کنید. باید صدای کلیک شنیده شود که نشان‌دهنده عملکرد صحیح آن است. تعویض رله فن: 1. یافتن جایگاه رله: • رله فن معمولاً در جعبه فیوز خودرو قرار دارد. به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید. 2. جدا کردن رله قدیمی: • با احتیاط رله معیوب را جدا کنید. 3. نصب رله جدید: • رله جدید را در جایگاه مناسب قرار دهید و مطمئن شوید که به‌درستی متصل شده است. 4. تست عملکرد فن: • پس از نصب، خودرو را روشن کنید و عملکرد فن را بررسی کنید. قیمت رله فن: • قیمت رله فن بسته به نوع خودرو و برند، معمولاً بین 100 هزار تا 500 هزار تومان متغیر است. نکات مهم در خرید رله فن: 1. تطابق با مدل خودرو: • اطمینان حاصل کنید که رله خریداری‌شده مناسب مدل خودرو شما باشد. 2. برند معتبر: • از برندهای باکیفیت و استاندارد استفاده کنید تا از طول عمر و عملکرد صحیح آن مطمئن باشید. 3. چک کردن تعداد پایه‌ها: • رله‌های مختلف تعداد پایه‌های متفاوتی دارند (4 یا 5 پایه). مطمئن شوید که رله با جایگاه خودرو شما مطابقت دارد. سوالات متداول: 1. آیا می‌توان رله فن را تعمیر کرد؟ • در اکثر موارد تعمیر رله به‌صرفه نیست و بهتر است تعویض شود. 2. آیا خرابی رله فن به دینام خودرو آسیب می‌زند؟ • خرابی رله ممکن است باعث بار اضافی روی دینام شود، اما به‌طور مستقیم باعث خرابی آن نمی‌شود. 3. هر چند وقت باید رله فن تعویض شود؟ • رله فن معمولاً عمر طولانی دارد و فقط در صورت خرابی نیاز به تعویض دارد.